Bezzałogowy latający system obserwacyjny FLYEYE
Polski bezzałogowy latający system obserwacyjny FlyEye, przeznaczony do misji obserwacyjnych, jest standardowo wyposażony w głowicę umieszczoną pod kadłubem, zapewniając tym samym duży zakres obserwacji. Polskiej produkcji dron wyposażony jest w dwie kamery w głowicy (kamera światła dziennego oraz termowizyjna), pozwalające na szybkie przełączanie zobrazowań wideo.
Polski bezzałogowy latający system obserwacyjny FlyEye posiada możliwość integracji z lekkim uzbrojeniem precyzyjnym, integracji z akustycznym sensorem wektorowym do wykrywania źródeł wystrzału. W zależności od zastosowania FlyEye może być również zintegrowany z innymi głowicami obserwacyjnymi.
Modułowa budowa bezzałogowego polskiego bezzałogowego systemu latającego FlyEye pozwala na montaż i demontaż w czasie krótszym niż 10 minut. Start „z ręki” , odbywający się w pełni automatycznie, umożliwia przeprowadzenie misji bez dodatkowego sprzętu.
Standardowe wyposażenie FlyEye w obserwacyjną głowicę dualną wyposażoną w kamery światła dziennego i termowizyjną, może być modyfikowane w zależności od potrzeb i przeznaczenia.
Bezzałogowy system powietrzny FlyEye jest kompatybilny i współpracuje z systemami projektowanymi przez Grupę WB, takimi jak system zarządzania walką TOPAZ w warunkach bojowych, czy też system łączności i zarządzania kryzysowego PIK na rynkach cywilnych.
Tryby lotu polski bezzałogowy system powietrzny FlyEye
| Automatic take-off | Kontroluje lot FlyEye do momentu aktywacji wybranego planu lotu, w momencie gdy osiągnie ona bezpieczny pułap. |
| Flight plan | W pełni autonomiczny lot zaplanowany przy użyciu punktów orientacyjnych 3D. Mogą one wyznaczać zamknięty plan lotu lub tryb krążący na wybranym obszarze. Każdy z punktów orientacyjnych, taki jak aktywność, promień krążenia lub kierunek może być zmodyfikowany w każdym momencie, zarówno przed, jak i w trakcie trwania misji. Możliwe jest przygotowanie alternatywnych planów lotu. |
| Camera guide | FlyEye podąża w kierunku wskazanym przez głowicę, umożliwiając tym samym optymalne warunki dla obserwacji wskazanych obiektów. |
| Convoying | FlyEye przechodzi w tryb konwojowania przy wykorzystaniu mobilnej anteny. Platforma latająca wykrywa kierunek konwoju pozostając w pozycji przez pojazdem. |
| Hold | FlyEye przechodzi w tryb krążący na swojej aktualnej pozycji. |
| Out of range | FlyEye realizuje misje poza zasięgiem łącza radiowego. |
| Autonomous landing | Aktywuje tryb lądowania FlyEye we wcześniej określonej lokalizacji. |
Dane techniczne Bezzałogowy latający system obserwacyjny FLYEYE
- Łatwość złożenia i demontażu platformy latającej Flyeye, modułowa konstrukcja.
- Wariant podstawowy systemu FlyEye może być przenoszony w dwóch plecakach.
- Możliwość wcześniejszego zaprogramowania trasy oraz zmiany trasy w trakcie lotu FlyEye.
- Możliwość sterowania systemem z dwóch oddzielnych stacji kontroli lotów GCS.
- Cyfrowe łącze do dwukierunkowej transmisji sterowania, danych i wideo.
- Odbiór sygnału wideo oraz przekazywanie danych telemetrycznych do naziemnej stacji kontroli lotów GCS (poprzez Stację Nadawczo – Odbiorczą) w czasie rzeczywistym.
- Obsługa systemu FlyEye przez dwóch operatorów.
- Start platformy latającej z ręki. W czasie startu i lądowania nie są wymagane dodatkowe elementy wspomagające.
- Bezpieczny system lądowania platformy możliwy dzięki ochronie głowicy obserwacyjnej.
- Możliwość startu i lądowania w ograniczonej przestrzeni.
- Lot po ustalonej trasie, możliwość zmiany trasy w trakcie lotu.
- Lot do punktu o określonych współrzędnych.
- Krążenie wokół wskazanego obiektu.
- Podążanie w kierunku wskazanym przez głowicę obserwacyjną.
- Ręczne sterowanie lotem ze stacji operatora.
- Automatyczne utrzymywanie obserwowanego obiektu w kadrze.
- Automatyczny tryb lotu konwojowania (z mobilną stacją nadawczo-odbiorczą).
- Określanie współrzędnych obserwowanych obiektów i przekazywanie ich do systemu kierowania ogniem SKO lub systemu zarządzania polem walki BMS.
- Lot autonomiczny według określonej trasy nawet poza zasięgiem radiowym.
- W przypadku utraty łączności automatyczny powrót do miejsca, w którym ostatnio nawiązana była łączność lub automatyczne lądowanie we wcześniej ustalonym punkcie.
- Zmiana parametrów trasy podczas lotu.
- Możliwość rejestracji obrazu wideo i informacji o locie na dysku twardym komputera, łącznie z danymi telemetrycznymi (wysokość lotu, prędkość transmisji danych, czas i współrzędne bieżącego widoku).
- Zaawansowane systemy poprawiające bezpieczeństwo lotu: system antykorkociągowy, system zapobiegający oblodzeniu rurki Prandla.
- Bezzałogowa Platforma Latająca FlyEye
- Głowice obserwacyjne
- Systemy antenowe
- Naziemna stacja kontroli lotu GCS
- Stacja analizy danych
- Trenażer ze zdolnością do syntetyzowania wideo